La R3 est l’aile capable de s’adapter aux pentes les plus variées que nous ayons essayée, ce qui ne l’empêche pas d’avoir aussi une bonne marge d’avance en terme de facilité de décollage et de stabilité en vol parmi les ailes destinées aux pilotes de niveau avancé.

La vitesse a été augmentée pour chaque position de trim : trims fermés on mesure un net gain de finesse alors qu’en les ouvrant pour atteindre la vitesse maximale la R3 plonge et carve encore plus fort que la Rapi-Dos.

Nous avons concentré nos effort sur la réduction de la traînée et l’amélioration du rendement qui ont permis d’augmenter la vitesse et la finesse. Le nouveau suspentage et le travail sur les tensions de voile étendent la gamme de pentes auxquelles la voile peut s’adapter, sans rien perdre de la stabilité à haute vitesse.

De nouvelles diagonales découpées au laser ont permis de réduire le poids sans réduire la durabilité de l’aile. Une aile plus légère a aussi moins d’inertie et donc une meilleure agilité. Les matériaux durables choisis pour les surfaces externes optimisent la longévité de l’aile – la Rapido 3 vous donnera du plaisir pendant de nombreuses années en utilisation normale. Pour vous, ces évolutions facilitent le décollage, permettent une mise en virage ou un passage en tonneau plus rapides, sans oublier la valeur que l’aile garde sur le marché de l’occasion.

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